• Nubes densas de puntos. Útiles. Editar datos. Editar un punto. 31-10-2017
    Para el trabajo sin cargar OpenGL con Selección de Zona de Trabajo. Las opciones []Rango RGB y []Rango Ref, permiten craer o modificar archivos de comandos *.enp con varias ordenes, de modo que estos archivos pueden luego utilizarse como un filtro más para aplicar a toda la base de datos.
  • Paquetes de Firmes. 30-10-2017
    Se añade la posibilidad de dar también un nombre a cada tramo de aplicación de los paquetes de firmes, de forma que para el BIM a cada componente se le pueden añadir dos propiedades: Nombre de la Sección de Firme y Nombre del Tramo de aplicación.
  • Tablas de Cubicación ( ISPOL4.dar e ISFIR4.dar) 30-10-2017
    Se añade una nueva columna [Propiedad] para definir propiedades particulares para el BIM. p.e: -Tubos y Codos: para cortar los elemnentos segun longitudes de tubos y codos. -Capa de Firme: para cortar los elenyos sgún los tramos de calculo de firmes.
  • CHILE Tabla CHILE_2013c.den Longitud de carriles de aceleracion 27-10-2017
    Correccion de las tablas de los carriles de deceleracion. La formula de 3.404.307(3) Ld= [(FvVc)^2 - Vr^2] / [26(d-i/10)] dice que el signo de i es + en subida y - en bajada; pero debe ser signo contrario. La formula corregida es Ld= [(FvVc)^2 - Vr^2] / [26(d+i/10)]. Tambien corregidas las longitudes de los carriles de aceleracion para que no corrijan por pendiente entre -3% y +3% ambos inclusive (faltaba +3). La tabla CHILE_2013c.den de fecha 29/05/2015 está mal. Sustituirla por la de esta revision.
  • Listados. Puntos singulares de planta y alzado. (psing.res) 26-10-2017
    Se añade a este listado la posibilidad de listar los anchos de la calzada principal.
  • Revestimiento de la cuneta de desmonte. 26-10-2017
    Cuando la cuneta arranca del borde de la berma, si el revestimiento se inicia con un tramo horizontal, se le da a este tramo la misma pendiente de la berma.
  • Revestimiento de la cuneta de desmonte. 26-10-2017
    Si la la cara exterior de la cuneta corta al terreno. Entonces se interrumpe la sección donde el revstimiento corta al terreno.
  • Alzado. Herramientas. Anillos de Dovelas. 26-10-2017
    Se añade esta herramienta que permite el cálculo de las posiciones de las dovelas en un anillo troncoconico simétrico.
  • Sistema de Referencia de Coordenadas C.R.S. 24-10-2017
    Se actualiza la base de datos de CRSs, Datums, elipsoides, meridianos, proyecciones, sistemas de coordenadas y Trasformaciones entre CRSs, con la EPSG V9.2 de Octubre 2017.
  • Completo. Líneas de Forontera. Línea de frontera para aparatos de vía. 20-10-2017
    Esta herramienta, a partir del número de la J.C.A. crea una línea de frontera, que dentro del aparato va por la bisectriz de los ejes de los entrecarriles principal y desviado, y a partir del talón va a buscar la intersección de los taludes de desmonte o terraplén. Permite incluir la línea creada en el archivo de líneas de frontera de proyecto, sustituyendo a otra línea que se hubiera creado anteriormente en la misma zona. Y también permite truncar inmediatamente los ejes por la línea creada. Antes de utilizar esta herramienta conviene calcular el alzado de los ejes si estos han sido truncados anteriormente en la zona implicada para que se pueda determinar correctamente la intersección entre los taludes originales.
  • Archivo. Importar. DWG/DXF. OPCIONES 18-10-2017
    Se añaden las siguientes opciones: Escala X Escala Y Escala Z
  • Nubes densas de puntos. Filtrar. 17-10-2017
    Ahora al filtrar se puede elegir para cada filtro que elimine los puntos filtrados o que los cambie a una clase concreta para cada filtro. (Excepto el filtro de Limpiar terreno que solo permite cambiar a una clase. En una segunada pasada desactivando la clase con algun filtro activo, entonces se eliminan los puntos). Recordar que la base de datos filtrada puede ser la misma que la origen.
  • Enganche a un punto de la Nube densa de puntos actual 16-10-2017
    Se añade este tipo de enganche.
  • Listados. Geometria. Puntos singulares de planta y alzado. 13-10-2017
    Se añade la posibilidad de listar los siguientes valores: - VD Velocidad de diseño de planta (V85 de algunas normas). - V* Velocidad de diseño de alzado.
  • Alzado Rasantes. [L=0] 13-10-2017
    Esta opción tiene ahora dos variantes: 1) Determina la pendiente que anula la longitud de rasante. 2) Desplaza PK1,Z1 conservando la pendiente para anular la longitud de rsante.
  • Modelado de superficies. Utilidades. Volúmen por parcelas. 11-10-2017
    Ya esta disponible la combinación: Superfcies TTP (medición por intersección de TTPs) y Medición al estilo tabla .dar.
  • Nubes densas de puntos. Filtro. Limpiar terreno 11-10-2017
    Se ha preparado un nuevo filtro que envía a una clase seleccionada por el usuario los puntos que superen una inclinación de talud con respecto a los de su entorno. Puede ser útil para pasar a otra clase edificaciones, arboles, vehículos, postes...
  • Nubes densas de puntos. Editar datos. Editar un punto. 10-10-2017
    Ahora la selección también se puede realizar por un rango de reflectancia con respecto a la reflectancia del punto seleccionado.
  • Modelado de superficies. Utilidades. Volúmen por parcelas. 10-10-2017
    Ahora por el tipo de superficies hay dos opciones: 1) Superfices MDT cualquiera (Cartográfica, TTP, Rejilla o Nube densa de puntos) En este caso la medicón entre las superficies se realiza por prismas de una resolución dada. 2) Superficies TTP. En este caso la medición se realiza por intersección de triangulaciones al estilo de Volúmen por TTP. Por las mediciones que se realizan también hay dos opciones: a) Medición directa Desmonte/Terraplen/Desbroce b) Medición al estilo tbla .dar (La combinación 2)Superficies TTP con b)Tabla .dar esta en construción, pero puede resolverse de momento como 1)superficie MDT con b)Tabla .dar)
  • Paquetes de firme. 05-10-2017
    Se amplia a 50 el número máximo de capas en el paquete de firmes. Se modifica la tabla ISFIR.dar.
  • Dibujo del perfil longitudinal. 04-10-2017
    Geometría de curvas. 1) Se añade la posibilidad de definir también un salto horizontal por si se quiere listar las curvas en columnas en lugar de por filas. 2) Se añade la posibilidad de rotular los sigientes parámetros: - Azimut de entrada. - Insuficiencia de peralte mm. (Hi) (FFCC) - Variación de la insuficiencia a la entrada y la salida mm/s (VHi) (FFCC) - Variación del peralte a la entrada y a la salida mm/s (VH) (FFCC).
  • Ferrocarriles. Diagrama de velocidades. Curvas de frenado. 02-10-2017
    Se añaden a la librería dos archivos TranviaZCC.trn y Tranvia.ZSC.trn que incluyen la definición de la curva Velicidad/Fuerza para el freno eléctrico. En la simulación si la deceleración que se consigue es mayor que la máxima definida, se utiliza la máxima.