AYUDA SEKUENS, FEB-2026
SEKUENS IMPULSA EL DISEÑO Y DESARROLLO DE UNA HERRAMIENTA INTEGRAL PARA EL DISEÑO DE ELECTRIFICACIÓN FERROVIARIA EN ENTORNO BIM
“DESARROLLO DE HERRAMIENTA INTEGRAL PARA EL DISEÑO DE ELECTRIFICACIÓN FERROVIARIA EN ENTORNO BIM»
Con el objetivo de cubrir una necesidad técnica de gran impacto en proyectos ferroviarios, este proyecto desarrolla un módulo integral para el diseño automatizado de sistemas de electrificación en el entorno BIM de ISTRAM. A través de este desarrollo se busca proporcionar una solución avanzada que integre el modelado geométrico de sistemas de catenaria, el cálculo eléctrico asociado y la simulación dinámica del comportamiento del sistema bajo condiciones reales de operación.
Los objetivos incluyen la definición paramétrica de postes, ménsulas y conductores; la adaptación automática de geometrías a las condiciones de la vía; la generación de listados y documentación técnica; el cálculo de esfuerzos y tensiones con herramientas de simulación de pantógrafo; y la integración fluida con los modelos BIM existentes. Este enfoque permite reducir la dependencia de herramientas fragmentadas y manuales tradicionales, unificando procesos y mejorando la calidad de la documentación técnica generada.
Entre los principales resultados se encuentran un aumento de la precisión en el diseño de sistemas de electrificación, mejoras en la coordinación entre disciplinas técnicas, y la capacidad de ofrecer análisis integrados y verificados que contribuyen a optimizar tanto la fase de proyecto como la de construcción y mantenimiento.
Este proyecto está cofinanciado por el Gobierno del Principado de Asturias a través de la Agencia SEKUENS y el Plan de Ciencia, Tecnología e Innovación (PCTI) 2024-2027, así como por la Unión Europea mediante el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), apoyando así el desarrollo tecnológico de ámbito autonómico con impacto internacional.
Con el desarrollo del presente proyecto se conseguirá un impacto relevante en el sector ferroviario, especialmente en el ámbito de la electrificación de líneas, dando respuesta a las necesidades de administraciones públicas, entidades gestoras de infraestructuras ferroviarias, ingenierías eléctricas y constructoras especializadas.
La creación de un módulo integral para el diseño automatizado de sistemas de catenaria permitirá digitalizar completamente los proyectos de electrificación, integrando en un único entorno el modelado geométrico, los cálculos eléctricos, la simulación dinámica del pantógrafo y la generación automática de documentación técnica y mediciones.
Esto supondrá una reducción de la fragmentación actual de herramientas (CAD, hojas de cálculo y software específico), minimizando errores y tiempos de producción. Además, permitirá disponer de un modelo BIM completo del sistema de electrificación, facilitando el control, la trazabilidad, la optimización de costes y la toma de decisiones tanto en fase de proyecto como en ejecución y mantenimiento.