Características de ISTRAM

ISTRAM es la aplicación para el diseño de proyectos de ingeniería civil más completa y eficaz del mercado. Su potencia de cálculo y la concepción global del proyecto son dos de las características más valoradas por nuestros clientes.

A diferencia de otros programas, el entorno de trabajo está específicamente diseñado para permitir al ingeniero mecanizar los datos geométricos de los diferentes elementos del proyecto, obteniendo resultados gráficos e información de manera inmediata, sin necesidad de acudir a cuadros de diálogo complejos.

Su estructura modular permite escoger desde una configuración sencilla, que permite proyectar carreteras y autopistas, hasta otras más complejas que contemplan proyectos de ferrocarriles, de distribución y abastecimiento mediante redes de tubos, de refuerzo y mejoría de las vías existentes, de proyectos de urbanización o extracción de minerales, entre otros.

Los departamentos de Soporte y Desarrollo está totalmente a su disposición.

  • CARTOGRAFÍA DIGITAL
  • PROYECTOS DE OBRA LINEAL
  • MODELADO DE SUPERFICIES
  • VIRTUAL 3D
  • SIST. DE INFORMACIÓN GEOGRÁFICA
  • CONSERVACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS
  • ISTRAM + TABLET + GPS
  • OTROS DESARROLLOS

CARTOGRAFÍA DIGITAL

El entorno de trabajo permite la edición de la cartografía digital, proporcionando al usuario las herramientas típicas de un editor CAD y otras específicamente diseñadas para proyectos de ingeniería civil. A diferencia de otras aplicaciones, ISTRAM trabaja 100% con entidades 3D. La aplicación contempla la importación y exportación de datos de diversa procedencia, incluyendo estaciones de topografía, dispositivos GPS y formatos digitales de las aplicaciones más extendidas.

El sistema queda completado con un potente generador de modelos digitales y curvados, un gestor de imágenes raster y un completo sistema de impresión.

Lista completa de funcionalidades en ficha técnica

PROYECTOS DE OBRA LINEAL

ISTRAM permite diseñar desde la carretera más sencilla hasta la autopista más compleja, solucionando de manera automática las relaciones entre los ejes, como es habitual cuando se diseña un nudo. La potencia de cálculo, el control sobre el proyecto y la filosofía de diseño basada en superficies y códigos permiten enfrentarse a cualquier tipo de singularidad constructiva. Destaca la facilidad y versatilidad con que es posible definir secciones en túnel.

La aplicación proporciona asistencia para cumplir y comprobar las normativas de diseño habituales en un trazado viario, realizando análisis de visibilidad, diagramas de velocidades y trayectorias de vehículos.

La posibilidad de personalizar las salidas gráficas y las utilidades y complementos que se desarrollan permiten al ingeniero disponer de completos planos e informes.

Una de las utilidades más eficaces es definida por el motor de cálculo que permite la obtención de todo el tipo de mediciones volumétricas, posibilitando la valoración económica de todas las unidades constructivas de su proyecto.

Proyectos de Carreteras

Proyectos de Ferrocarriles
Sencillez en la definición de trazado, aparatos de vía, definición del balasto, capa de forma, traviesa y carril.

Saneamiento y distribución. Tuberías
Soporta todo tipo de zanjas, tubos y accesorios, contando con funciones específicas para este tipo de diseños.

Mejora, ensanche y renovación
Resuelve todas las complejas relaciones y parámetros en proyectos viarios y de ferrocarril.

Seguimiento y control de proyectos
Gestiona el proceso constructivo, los datos de medición son integrados en el diseño para obtener los informes necesarios.

Control de túneles
Control y análisis de datos medidos y proyectados. Las desviaciones detectadas pueden ser así corregidas.

Diagrama de masas

Puertos

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MODELADO DE SUPERFICIES

La aplicación ofrece una variada lista de herramientas 3D que son aplicables al diseño de obra superficial y extracción de minerales. Nuestros clientes diseñan y controlan canteras, escombreras y vertederos, y embalses de cualquier tamaño.Permite trabajar con cartografía basada en curvas de nivel, rejillas 3D o con modelos digitales del terreno, los cuales pueden ser generados de manera automática.

Algunas de éstas permiten además realizar tareas de análisis espacial, detectando y calculando intersecciones entre superficies, generando llanuras de inundación o calculando cuencas visuales.

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VIRTUAL 3D

slide4La presentación de un terreno, un proyecto de obra lineal o cualquier tipo de infraestructura civil que modifique el paisaje es mucho más comprensible si se puede contemplar en tres dimensiones, tal y como se vería a ‘vista de pájaro’.El módulo ISTRAM VIRTUAL 3D es el responsable de permitir la representación virtual de cualquier geometría generada en cualquiera de sus módulos. De manera particular, las funcionalidades más potentes están hechas para trabajar con proyectos de obra lineal (carreteras, autovías, ferrocarriles, y tuberías). En este aspecto, se han desarrollado funciones que automatizan la generación de geometría 3D, ofreciendo al usuario, casi al instante, un escenario con su proyecto ya preparado para obtener resultados.

En este punto, la novedad más importante que aporta el programa, es la posibilidad de actualizar continuamente el escenario con nuevos cálculos, ofreciendo así al usuario la posibilidad de valorar en 3D el diseño efectuado.

Lista completa de funcionalidades en ficha técnica

SIST. DE INFORMACIÓN GEOGRÁFICA

Nuestro SIG está especialmente desarrollado y adaptado para trabajar con cartografía vectorial, contando con un potente y sencillo sistema que controla la topología.

Los proyectos de obra lineal calculados son cargados automáticamente. La gestión de los procesos de expropiación, como primera aplicación, son muy fáciles y sencillos.

Un completo conjunto de herramientas permite realizar análisis espaciales de todo tipo, incluyendo redes. La generación de informes y gráficos habituales es cubierta de manera sencilla.

Por último, un módulo específico para conservación y mantenimiento de infraestructuras lineales permite una gestión óptima de los datos inventariados y de las correspondientes tareas de mantenimiento.

CONSERVACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.

Un módulo específico para conservación y mantenimiento de infraestructuras lineales permite una gestión óptima de los datos inventariados y de las correspondientes tareas de mantenimiento.

ISTRAM + ORDENADOR PORTÁTIL + GPS

Istram está preparado para conectarse a un GPS y medir o replantear cualquier elemento de una obra. Las características más interesantes son:
  • Posibilidad de acceso a cualquier GPS que se pueda conectar a través de un puerto serie al ordenador, ya sea a través de cable serie o por Bluetooth
  • Utilizable en Tablet-PC con GPS incorporado
  • Lectura de comandos NMEA: posición (GGA) y precisión (GST), si están disponibles.
  • Generación de archivos ‘.toc’ directamente utilizables en los menús de Topografía de Istram.
  • Registro de anotaciones en archivo ‘.csv’, con todos los datos de los cálculos realizados en las mediciones. Directamente utilizable desde hojas de cálculo.
  • Clasificación de lecturas de GPS en función de su precisión.
  • Ubicación del GPS en la cartografía con su posición en tiempo real o con la posición resultante de las últimas n lecturas (épocas) admisibles.
  • Información textual (eco) en tiempo real de las características del entorno de la posición del GPS, configurable por el usuario.
  • Información relativa a los ejes en los menús de Planta y Alzado: PK, distancia al eje, azimut, peralte, cota de la rasante, pendiente…
  • Replanteo de ejes: distancia, diferencia de cota y pendientes a una superficie de perfiles, a punto de un perfil (codificado o no) o a un símbolo de un perfil.
  • Replanteo de ejes: utilización del PK del GPS o de los PKs de los perfiles.
  • Replanteo de puntos: respecto a Norte, base o punto anterior, replanteo de símbolo más cercano.

  • Replanteo de líneas: distancias y orientaciones hasta segmentos o vértices.

OTROS DESARROLLOS

Diagramas de masas y compensación de tierras

Ofrece las herramientas necesarias para el diseño y gestión de los movimientos de tierra asociados al proceso constructivo de una obra lineal. Los gráficos esquemáticos muestran el origen y destino de cada operación y junto con los informes permiten al ingeniero realizar una evaluación técnica y económica correcta.

Cálculo y ajuste de vigas monocajón

Permite definir la geometría de pilas y vigas, obteniendo todo tipo de datos que serán utilizados en los procesos constructivos.